Daudzlapu pavasaris

Daudzlapu atspere, kas pazīstama arī kā daudzlapu{0}}piekares atspere, ir klasiska un uzticama balstiekārtas sastāvdaļa, ko plaši izmanto automobiļos, komerciālajos un rūpnieciskajos transportlīdzekļos. Sastāv no vairākām sakrautām loka -tērauda loksnēm (garumā, ar garāko kā galvenā lapa un īsākām palīglapām), tas ir konstruēts tā, lai izturētu lielas slodzes, absorbētu ceļa triecienus un uzturētu transportlīdzekļa stabilitāti dažādās reljefās. Kā viens no vecākajiem un uzticamākajiem balstiekārtas risinājumiem daudzloku atsperes ir būtiskas kravas automašīnām, autobusiem, piekabēm, pikapiem, furgoniem un pat lauksaimniecības tehnikai — tās nodrošina stabilu veiktspēju, ilgu kalpošanas laiku un izmaksu-efektivitāti, kas padara tās par labāko izvēli transportlīdzekļu ražotājiem, autoparku operatoriem un pēcpārdošanas izplatītājiem visā pasaulē.

Nosūtīt pieprasījumu

Produkta ievads

H8b4c851a374745069ec622a1cd76baffj

Daudzlapu pavasaris

Daudzlapu atspere, kas pazīstama arī kā daudzlapu{0}}piekares atspere, ir klasiska un uzticama balstiekārtas sastāvdaļa, ko plaši izmanto automobiļos, komerciālajos un rūpnieciskajos transportlīdzekļos. Sastāv no vairākām sakrautām loka -tērauda loksnēm (garumā, ar garāko kā galvenā lapa un īsākām palīglapām), tas ir konstruēts tā, lai izturētu lielas slodzes, absorbētu ceļa triecienus un uzturētu transportlīdzekļa stabilitāti dažādās reljefās. Kā viens no vecākajiem un uzticamākajiem balstiekārtas risinājumiem daudzloku atsperes ir būtiskas kravas automašīnām, autobusiem, piekabēm, pikapiem, furgoniem un pat lauksaimniecības tehnikai, -nodrošinot spēcīgu veiktspēju, ilgu kalpošanas laiku un izmaksu-efektivitāti, kas padara tās par labāko izvēli transportlīdzekļu ražotājiem, autoparku operatoriem un pēcpārdošanas izplatītājiem visā pasaulē.

Tehnisko parametru tabula

Parametrs	Specifikācija	Sīkāka informācija
Produkta veids	Daudzlapu pavasaris	Piemērots vieglajiem-vidējiem-, lieljaudas-transportlīdzekļiem, piekabēm, autobusiem un lauksaimniecības tehnikai
Materiāls	Augstas -klases atsperu tērauds (SUP7, SUP9, SUP11A, 55Si2Mn90, 50CrV)	Termiski{0}}apstrādāts, lai uzlabotu izturību, izturību pret koroziju un izturību pret nogurumu; stiepes izturība 1680-1920 N/mm², Janga modulis 210×10³ N/mm²
Lapu biezums	6 mm - 50mm	Pielāgojams, pamatojoties uz slodzes-prasībām; precīzs{1}}griezums vienmērīgam biezumam un vienmērīgai veiktspējai
Lapu platums	44,5 mm - 140mm	Regulējams, lai atbilstu dažādiem transportlīdzekļu šasijas un balstiekārtas iestatījumiem; standarta platumi pieejami parastajiem transportlīdzekļu modeļiem
Lapu skaits	3 - 12 Lapas	3-5 lapas vieglajiem-transportlīdzekļiem; 6-12 lapas lieljaudas kravas automašīnām/autobusiem; pielāgojams, pamatojoties uz kravnesību
Kopējais garums	500 mm - 2500mm	Pielāgojams (standarta garumi: 1219mm, 1536mm, 2000mm); taisns garums un izliekums regulējams
Slodzes-nestspēja	1T - 50T	1-5T vieglai-slodzei; 6-20T vidējai slodzei; 21-50T lieljaudas lietojumiem; vienmērīgi sadala slodzi pa lapām
Camber	0mm - 200mm	Noslogota atspere ir izliekta; lielums ir noregulēts, lai nodrošinātu, ka atspere ir aptuveni taisna ar pilnu slodzi
Virsmas apstrāde	Elektroforēze, pulverkrāsošana, cinkošana	Aizsargā pret rūsu, koroziju un nodilumu; pagarina kalpošanas laiku skarbos apstākļos
Sertifikācija	ISO, CCC, IATF16949	Atbilst starptautiskajiem automobiļu piekares komponentu kvalitātes un drošības standartiem
Uzstādīšana	Tieša Fit nomaiņa / Pielāgota uzstādīšana	Viegli uzstādīt ar standarta instrumentiem; nav nepieciešamas būtiskas transportlīdzekļa modifikācijas; saderīgs ar lielāko daļu piekares sistēmu
Iepakojums	Kartons / Koka palete	Pieejams pielāgojams iepakojums; aizsargāts pret bojājumiem transportēšanas laikā
MOQ (minimālais pasūtījuma daudzums)	20 - 500 Gabali	Elastīgs MOQ mazajiem mazumtirgotājiem, lielapjoma izplatītājiem un OEM ražotājiem
Piegādes laiks	1 - 15 dienas	Atkarīgs no pasūtījuma daudzuma, pielāgošanas prasībām un piegādes vietas; pieejami steidzami pasūtījumi

Informācija par pamatfunkciju un veiktspēju

Izcila slodzes{0}}nestspēja

Salikto lapu dizains vienmērīgi sadala svaru pa visām lapām, ļaujot atsperei izturēt lielas slodzes (1T-50T) bez deformācijas vai bojājumiem. Tas padara to ideāli piemērotu lieljaudas transportlīdzekļiem, piemēram, kravas automašīnām, autobusiem un piekabēm, kā arī lauksaimniecības tehnikai, kurai nepieciešams uzticams kravas atbalsts.

Izcila izturība un ilgs kalpošanas laiks

Izgatavotas no augstas kvalitātes{0}}atsperu tērauda ar stingru termisko apstrādi, mūsu daudzlokšņu atsperes ir izturīgas pret nogurumu, koroziju un nodilumu-pat skarbos darbības apstākļos. Virsmas apstrāde (elektroforēze, cinkošana) vēl vairāk aizsargā pret rūsu, nodrošinot kalpošanas laiku 100,000+ kilometrus, samazinot vajadzību pēc biežas nomaiņas.

Uzlabota transportlīdzekļa stabilitāte un drošība

Stingrā, slāņveida struktūra nodrošina izcilu sānu stabilitāti, novēršot transportlīdzekļa šūpošanos, sasvēršanos vai riteņu lēcienus-pat tad, izbraucot līkumus vai pārvietojoties nelīdzenā reljefā. Tas uzlabo vadītāju, pasažieru un kravas drošību, samazinot negadījumu risku smagas kravas transportēšanas laikā.

Nepārspējama liela{0}}slodzes nestspēja

Salikto, graduēto lokšņu dizains ir daudzlapu atsperes izcilās slodzes-nespējas pamats. Sastāv no vairākām precīzām-konstruētām tērauda loksnēm (3-12 loksnes, pielāgojamas), atspere vienmērīgi sadala svaru pa visām sastāvdaļām-, nodrošinot, ka tā var izturēt slodzi no 1T līdz 50T. Atšķirībā no mono-lapu atsperēm vai paraboliskajām atsperēm, vairāku{10}}loku konfigurācija novērš sprieguma koncentrāciju, novēršot deformāciju vai bojājumus pat ļoti lielas{13}}slodzes scenārijos (piemēram, lieljaudas kravas automašīnas, celtniecības tehnika, lauksaimniecības tehnika). Šis spēks ir ļoti svarīgs nozarēm, kas paļaujas uz pastāvīgu, uzticamu kravas atbalstu, samazinot kravas bojājumu, transportlīdzekļa dīkstāves un drošības apdraudējumu risku.

Izcila izturība un ilgs kalpošanas laiks

Mūsu daudzlapu atspere, kas ir izgatavota no augstas kvalitātes -atsperu tērauda (SUP7, SUP9, SUP11A, 55Si2Mn90, 50CrV) un ir pakļauta stingrai termiskai apstrādei (rūdīšana un rūdīšana), lepojas ar izcilu noguruma izturību, izturību pret koroziju un nodilumizturību. Virsmas apstrādes iespējas-elektroforēze, pulverkrāsošana un cinkošana{10}}nodrošina papildu aizsargslāni pret rūsu, mitrumu un skarbajiem vides apstākļiem (ārkārtīgu karstumu, aukstumu vai rūpnieciskiem piesārņotājiem). Šī inženierija nodrošina 100,{13}} kilometru kalpošanas laiku, ievērojami samazinot lietotāju nomaiņas biežumu un uzturēšanas izmaksas. Autoparku operatoriem un uzņēmumiem tas nozīmē zemākas darbības izmaksas un augstāku produktivitāti

Daudzlapu atsperes pielietošana

Smagās{0}}kravas kravas:

Daudzlokšņu atsperes, ko izmanto kravas automobiļos, pašizgāzēju kravas automašīnās un tālsatiksmes{0}}transporta automobiļos (piemēram, Shacman F3000/M3000, DAF kravas automašīnās), atbalsta slodzi no 21 T līdz 50 T, absorbējot triecienus no nelīdzeniem lielceļiem un celtniecības ceļiem. Tie novērš šasijas bojājumus, stabilizē kravu un nodrošina vadītāja komfortu ilgstošu braucienu laikā.

Autobusi un autobusi:

Pasažieru autobusi, skolu autobusi un starppilsētu autobusi paļaujas uz vairāku lokšņu atsperēm, lai pārvadātu lielu skaitu pasažieru (un bagāžas), vienlaikus saglabājot vienmērīgu braukšanu. Atsperes triecienu absorbcija samazina vibrācijas, uzlabojot pasažieru komfortu, savukārt tās stabilitāte novērš šūpošanos pagriezienu laikā.

Piekabes un pus{0}}piekabes:

Bortu piekabēs, konteineru piekabēs un lopu piekabēs tiek izmantotas vairāku lokšņu atsperes, lai bez deformācijas noturētu smagas kravnesības (piemēram, konteinerus, celtniecības materiālus, lopus). Tie ir ļoti svarīgi, lai saglabātu piekabes līdzsvaru, jo īpaši pārvadājot lielos- attālumos pa nelīdzenu reljefu.

Pikapi un furgoni:

Populārajos pikapu modeļos (piemēram, Ford F-150, Chevrolet Colorado) un komerciālajos furgonos uz aizmugurējām asīm tiek izmantotas vairāku lokšņu atsperes, lai atbalstītu kravnesību (instrumentus, aprīkojumu, mazo kravu), vienlaikus saglabājot manevrētspēju. Tie ir ideāli piemēroti maziem uzņēmumiem, tirgotājiem un bezceļu{5}} entuziastiem, kuriem laiku pa laikam nepieciešama lielas slodzes iespēja.

Vieglie komerciālie transportlīdzekļi (LCV):

Mini-kravas automobiļi, piegādes furgoni un trīsriteņu-riteņi (auto rikšas) izmanto mazākas, vieglākas daudzlokšņu atsperes, lai izturētu mērenas kravas (1 T līdz 5 T) pēdējās-jūdzes piegādei un pilsētas transportam. To kompaktais dizains ir piemērots mazākai šasijai, vienlaikus nodrošinot uzticamu balstiekārtas atbalstu.

Vairāk produktu

Ja jūs interesē šisDaudzlapu pavasarisvai citiem saistītiem produktiem, jūs varat sazināties ar mums jebkurā laikā, mums ir arī citi produkti filtru produktu nozarē. Varat noklikšķināt tālāk, lai uzzinātu vairāk par to.

uzzināt vairāk

Populāri tagi: vairāku lapu atsperes, Ķīnas daudzlapu atsperu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Pāri

Paraboliskais pavasaris

Nākamo

Rikšu šoka pavasaris

Jums varētu patikt arī

Nosūtīt pieprasījumu