Regulējams aizmugurējais spoileris

Regulējams aizmugurējais spoileris

Regulējams aizmugurējais spoileris (saukts arī par aktīvo vai viedo aizmugurējo spārnu) ir spēlē{0}}maināma automašīnas sastāvdaļa, kas dinamiski maina tā leņķi, augstumu vai pozīciju, lai optimizētu aerodinamisko veiktspēju. Atšķirībā no fiksētajiem spoileriem, tas pielāgojas braukšanas apstākļiem, piemēram, ātrumam, bremzēšanai un ceļa reljefam, izmantojot elektroniskās vadības ierīces (ECU) vai manuālas regulēšanas, līdzsvarojot piespiedējspēku, vēja pretestību un transportlīdzekļa stabilitāti. No superautomašīnām līdz jaudīgiem sedaniem un hečbekiem šis daudzpusīgais aksesuārs ir kļuvis no ekskluzīva sacīkšu aprīkojuma par obligātu -jauninājumu autovadītājiem, kuri meklē uzlabotu drošību, efektivitāti un stilu.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads
adjustable rear spoiler

regulējams aizmugurējais spoileris

Anregulējams aizmugurējais spoileris(saukts arī par aktīvo vai viedo aizmugurējo spārnu) ir spēle,{0}}kas maina automobiļu sastāvdaļu, kas dinamiski maina tā leņķi, augstumu vai pozīciju, lai optimizētu aerodinamisko veiktspēju. Atšķirībā no fiksētajiem spoileriem, tas pielāgojas braukšanas apstākļiem,-piemēram, ātrumam, bremzēšanai un ceļa reljefam,-izmantojot elektroniskus vadības blokus (ECU) vai manuāli regulējot, līdzsvarojot piespiedējspēku, vēja pretestību un transportlīdzekļa stabilitāti. No superauto līdz jaudīgiem sedaniem un hečbekiem šis daudzpusīgais aksesuārs ir kļuvis no ekskluzīva sacīkšu aprīkojuma par obligātu -jauninājumu autovadītājiem, kuri vēlas uzlabot drošību, efektivitāti un stilu.

Parametru kategorija Specifikācijas
Materiāls Oglekļa šķiedra (autoklāvā{0}}cietināta), T6063 alumīnija sakausējums, ABS kompozīts
Svars 2,2–5,3 kg (4,8–11,7 mārciņas)
Izmēri Platums: 110–142 cm (43,3–55,9 collas); Attālums starp kronšteiniem: 50–80 cm (19,7–31,5 collas)
Regulēšanas diapazons Leņķis: 0 grādi – 35 grādi (bezpakāpju vai 4 ātrumu regulējams)
Izvietošanas aktivizētājs Ātrums (80–90 km/h), bremzēšanas signāls, braukšanas režīms (Sport/Race)
Maksimālais piespiedējspēks 80–112,5 kg (atkarībā no transportlīdzekļa veida un leņķa)
Vilces koeficients (Cd) Ievilktā stāvoklī samazinās par 8–12%.
Izturība - Pārklājums: pulvera-pārklājums (melns); Zīmuļa cietība ir lielāka vai vienāda ar 2H - Izturība: temperatūra (-40 grādi līdz 80 grādi), vibrācija, sāls aerosols (GB/T 10125)
Uzstādīšana Skrūve-ieslēgta (nepieciešams urbt); Ietver kronšteinus, blīves un aparatūru
Sertifikāti Atbilst T/CPQSA 0014-2022, GB 11566 (ārējie izvirzījumi), GB/T 30512 (materiāli ar zemu GOS)

 

Regulējama aizmugurējā spoilera priekšrocības

 

Aerodinamiskā optimizācija

Piespiedu spēka vadība: Pielāgojot spoilera trieciena leņķi (parasti 0 grādi –35 grādi), tas ģenerē mērķtiecīgu piespiedējspēku, lai riepas lielā ātrumā noturētu zemi. Piemēram, Lotus Eletre LAA Active rada līdz pat 112,5 kg piespiedējspēku 32 grādu leņķī, samazinot virsbūves sasvēršanos un uzlabojot pagriezienu precizitāti. CFD simulācijas apstiprina piespiedējspēka pieaugumu par 36% 30 grādu leņķī, kas ir kritiski svarīgi ātrumiem virs 120 km/h.

Uzlabota drošība

Liela{0}}ātruma stabilitāte: Automātiski aktivizējas ar ātrumu 80–90 km/h, lai neitralizētu pacelšanos, novēršot "peldēšanu" sānvējā vai pēkšņos manevros.

Avārijas bremzēšanas asistents: Kritiskās apstāšanās laikā spoileris nosveras līdz maksimālajam leņķim (piem., 34 grādi uz Eletre), lai radītu gaisa pretestību, saīsinot 100 km/h–0 bremzēšanas ceļu par 1,2–3 metriem.

Gudra sinerģija: Integrējas ar ESP sistēmām, lai koriģētu pārlieku/nepietiekamu pagriežamību, regulējot piespiedējspēka sadalījumu.

Daudzpusība un stils

Vairāku-režīmu pielāgošana: atbalsta automātisko (ātruma/braukšanas režīma -sasaistītu), manuālo (trases regulēšanas) un kļūdu{1}}aizsardzības režīmu. Eletre piedāvā 4 iepriekš iestatītus leņķus: vēja pretestības optimizāciju (23 grādi), maksimālo piespiedējspēku (32 grādi), bremzēšanas palīgsistēmu (34 grādi) un gaidīšanas režīmu.

Estētiskā pievilcība: pieejams viena-stāva, divu-plakņu vai dalītu dizainu, kas izgatavoti no oglekļa šķiedras vai alumīnija sacīkšu-iedvesmotam izskatam. Universāls aprīkojums ir piemērots hečbekiem, sedaniem un JDM/Drift transportlīdzekļiem.

 

Uzstādīšana un apkope Padomi regulējamam aizmugurējam spoileram

 

 

 

Profesionāla montāža: Ieteicams urbšanas precizitātei un ECU kalibrēšanai (ja elektrisks) .

Rūpes: Izvairieties no manuālas piespiešanas, ja elektriskais mehānisms iestrēgst; tīriet ar ne{0}}abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, lai aizsargātu pārklājumus.

Saderība: pārbaudiet transportlīdzekļa CAN kopnes integrāciju elektriskajiem modeļiem; universālie spoileri der lielākajai daļai hečbeku.

 

 

Vairāk produktu

Ja jūs interesē šis regulējamais aizmugurējais spoileris vai citi saistīti izstrādājumi, varat sazināties ar mums jebkurā laikā, mums ir arī citi produkti filtru produktu nozarē. Varat noklikšķināt tālāk, lai uzzinātu vairāk par to.

product-640-480

Populāri tagi: regulējams aizmugurējais spoileris, Ķīnas regulējamo aizmugurējo spoileri ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana